Стальные трубы

Стальные трубы

На крупных тепловых электростанциях отдельно стоящие стальные трубы до сего времени не применялись. Впервые для Углегорской и Запорожской ГРЭС запроектированы трехствольные стальные трубы высотой по 320 м для обслуживания самостоятельным стволом каждого подсоединенного агрегата по 800 Мет. Трубы имеют по три ствола диаметром 7,8 м, расположенные в стальной каркасной башне.

Конструкция башни предусмотрена в виде шестигранной призмы, подпираемой тремя ногами, имеющими самостоятельные железобетонные фундаменты.

Через каждые 10 м по высоте башни устроены жесткие диафрагмы. Все элементы башни трубчатого сечения диаметром от 530 до 1220 мм и сварены между собой без дополнительных косынок. Башня оборудована грузопассажирским лифтом грузоподъемностью 0,3 т, а также лестницей с переходными площадками.

Ствол представляет собой цельносварную конструкцию, подвешенную к верхней части башни и раскрепленную при помощи диафрагмы. Температурные деформации ствола обеспечиваются свободным скольжением его в жестких диафрагмах башни. Прочитать остальную часть записи »

Наружная оснастка трубы, светоограждение и цветомаркировка

Наружная оснастка трубы, светоограждение и  цветомаркировка

Для установки заградительных огней, их обслуживания и наружного осмотра поверхности дымовой трубы через каждые 45- 50 м устраиваются наружные металлические площадки с ходовой лестницей. Наружные металлоконструкции крепятся при помощи дюбелей, закладываемых во время бетонирования в оболочку трубы. В Чехословакии ходовые лестницы устанавливаются не только снаружи, но и внутри трубы, что более удобно в эксплуатации, а светофорные площадки выполняются как в металле, так и железобетоне.

В трубах, имеющих проходное пространство между оболочкой и газоотводящим стволом, устраиваются сообщающиеся балконы с внутренними площадками; балконы соединены между собой по высоте лестницами.

Защита дымовых труб от прямых ударов молнии осуществляется молниеприемниками.

На ряде ТЭС дымовые трубы используются как опора для подвески токопроводов для перехода через главный корпус. В этом случае в связи с дополнительными нагрузками от траверс и проводов арматура ствола трубы усиливается.

По классификации Министерства гражданской авиации дымовые трубы отнесены к постоянным препятствиям при полете самолетов. Прочитать остальную часть записи »

Железобетонная оболочка трубы

Железобетонная оболочка трубы

Железобетонная оболочка дымовых труб имеет конические очертания с постоянным или переменным уклоном наружной грани стенки трубы в зависимости от воздействия ветровых нагрузок, технологии возведения, а также из архитектурных соображений.

Уклон принимается от 1 до 16%. При бетонировании оболочки в переставной опалубке уклон может доходить до 7%, а при скользящей — не более 2,5%. При уклонах труб более 7% требуются особые виды опалубок, которые выполняются из переставных щитов, специально запроектированных для этого уклона.

Минимальная толщина стенок труб вверху принимается (независимо от высоты трубы) при внутреннем диаметре до 5 м — 160 мм, при диаметре от 5,1 до 7 м — 180 мм и при диаметре от 7,1 до 9 м — 200 мм. В других странах минимальная толщина стенок труб принята меньшая. Так, в ГДР минимальная толщина стенок труб установлена 150 мм независимо от диаметра трубы.

Для опирания футеровки с внутренней стороны через каждые 10-15 м по высоте предусматриваются железобетонные консоли. Прочитать остальную часть записи »

Трубы с непроходным зазором

Трубы с непроходным зазором

Исследованиями, выполненными на кафедре тепловых электростанций МЭИ, установлено, что в высоких конических трубах дымовые газы при движении на больших скоростях вызывают давление примерно на одной трети верхней части газоотводящего ствола. Давление газов вызывает усиленную их фильтрацию через кирпичную футеровку. .Проходя через швы, неплотности кладки и через поры кирпича, газы попадают на железобетонную оболочку и разрушают как оболочку, так и футеровку, а также находящуюся между ними тепловую изоляцию. Поэтому для увеличения долговечности трубы необходимо создать надежную преграду газам, проникающим через футеровку.

Институт «Теплопроект» в содружестве с институтом «Теплоэлек-тропроект» 1 предложил и запроектировал дымовые трубы принципиально новой конструкции с противодавлением в зазоре между стволом и оболочкой с подачей в зазор подогретого воздуха.

При такой схеме нагнетаемый вентилятором воздух, предварительно подогретый до 80° С, создает давление в зазоре большее, чем давление газа в стволе, препятствуя фильтрации газа через кладку и тем самым исключая разрушение кладки газоотводящего ствола и бетона оболочки. Прочитать остальную часть записи »

Трубы  с проходным  зазором

Трубы  с  проходным  зазором

При выборе конструкции высоких труб решающим является надежность трубы в условиях длительной эксплуатации. Конструкция трубы должна обеспечивать возможность контроля за состоянием внутренней поверхности трубы и возможность устранения обнаруженных дефектов без остановки агрегатов.

Конструкция труб с противодавлением не является совершенной с точки зрения ее эксплуатационных свойств, так как любой ремонт нельзя произвести без остановки трубы и тем самым остановки присоединенных агрегатов. Более совершенными являются одноствольные или многоствольные трубы с проходным зазором между оболочкой и газоотводящими стволами, так как во время их ремонта не требуется остановка агрегатов. Такие трубы построены на ряде зарубежных ТЭС.

По такому принципу фирма «Вайс унд Фрейтаг» в 1964 г. построила дымовую трубу высотой 200 м для электростанции Ингольдштадт. Труба имеет наружную коническую железобетонную оболочку и внутренний цилиндрический кирпичный газоотводящий ствол. Отдельные секции кирпичного ствола высотой по 30 м покоятся на кольцевых опорах, нагрузка от которых передается через решетчатую кольцевую конструкцию с восходящими и нисходящими раскосами на консоли, выпущенные из железобетонной оболочки трубы. Прочитать остальную часть записи »

  • 17.04.2018
    Как выбрать тротуарную плитку от производителя?

    Тротуарная плитка на сегодняшний день по праву считается самым лучшим материалом для мощения поверхности. Вы ошибаетесь, если считаете, что идеальная глянцевая поверхность является главным признаком качества. Для достижения такого эффекта производители часто добавляют... 
    Читать полностью

  • 13.04.2018
    Крыша из керамической черепицы

    Крыша из керамической черепицы Востребованность натуральной черепицы в качестве кровельного материала обусловлена ее надежностью и долговечностью эксплуатации. Именно этот материал обладает необходимой устойчивостью к воздействию ультрафиолетовых излучений, а также... 
    Читать полностью

  • 11.04.2018
    Как выбрать горизонтальные жалюзи

    Как можно относиться к тому, что вместо обычных тюлей или занавесок теперь используются все чаще жалюзи? В принципе нормально, ведь это современно, и практично. Многие могут сказать, что серости хватает и на буднях, что это только офисный вариант. И окажутся правы, поскольку... 
    Читать полностью