Бетонирование оболочки трубы

Бетонирование оболочки трубы

Бетонирование оболочки может производиться или в переставной опалубке, когда наружные и внутренние опалубочные щиты, установленные по окружности, перестанавливаются после окончания бетонирования установленного ряда, или в скользящей опалубке, когда эти щиты постепенно перемещаются вверх при помощи домкратов с непрерывным бетонированием.

Применяется только переставная опалубка, в то время как в других странах за последнее время нашла широкое применение скользящая опалубка, ускоряющая сроки возведения трубы.

Конструкция опалубки тесно связана со способом подачи бетонной смеси и подмостями для ее укладки, поэтому для каждого вида опалубки имеется свой комплекс механизмов.

Переставная опалубка состоит из наружных и внутренних металлических щитов высотой в 2,5 л и механизма для их радиального перемещения. Для образования коничности трубы по ее окружности равномерно устанавливаются прямоугольные  и трапецеидальные опалубочные щиты 2. При изменении уклона часть трапецеидальных щитов заменяется прямоугольными. Прочитать остальную часть записи »

Трассировка водопроводных сетей

Трассировка водопроводных сетей

Трассировка водопроводных сетей может быть весьма разнообразна. Разводящие сети, несущие воду для противопожарных целей, должны размещаться, исходя из следующих условий: а) через каждые 100 м на них устанавливаются пожарные гидранты; б) рукавные линии от гидрантов до места тушения пожара прокладываются на расстояние не более 100 м при системе водопровода высокого давления и 150 м при системе водопровода низкого давления. Гидранты при этом должны располагаться не ближе 5 м от стен здания и не более 2 ж от дороги.

При малоэтажной застройке усадебного типа, применяемой до сих пор в городах и широко распространенной в поселках, водопроводные сети прокладывают по обстроенным улицам. В тех случаях, когда это вызывается местными условиями, могут применяться тупиковые водопроводные линии.

При застройке кварталов зданиями до шести этажей трассировка разводящей водопроводной сети может производиться как по улицам, так и через кварталы в зависимости от очередности строительства зданий. Прочитать остальную часть записи »

Рациональная организация подземного хозяйства

Рациональная организация подземного хозяйства

Рациональная организация подземного хозяйства крупного города является серьезной градостроительной проблемой, теснейшим образом связанной с планировкой города, начертанием и поперечными профилями улиц, построением и застройкой кварталов и их озеленением. Правильная организация подземного хозяйства обеспечивает длительную сохранность сетей, бесперебойность их работы, выполняя тем самым основную функцию — наилучшее обслуживание населения.

Строительство подземных сетей общего пользования в России началось лишь во второй половине XIX века, в связи с интенсивным развитием промышленности и ростом городов. К 1917 г. водопроводы существовали лишь в 214 русских городах, канализации — в 21 городе, газопроводы — в десятке городов. Но эти сети обслуживали лишь центральные районы. Диаметры подземных трубопроводов были незначительными. При отсутствии усовершенствованных мостовых и слабом движении транспорта по улицам разрытие траншей, укладка сетей и восстановление мостовых не представляли организационных затруднений и не вызывали значительных затрат. Прочитать остальную часть записи »