Магистральные теплопроводы

Магистральные теплопроводы

Магистральные теплопроводы современных конструкций обычно размещаются в каналах. Магистральные теплопроводы, если от них отходят вводы в дома, можно размещать близко к зданиям. Магистрали без вводов следует укладывать за разводящими сетями, ближе к проезжей части улиц. Укладывать магистральные теплопроводы под проезжими частями улиц не следует.

Трассировка безнапорных самотечных магистралей, какими являются коллекторы канализации и водостоков, определяется главным образом рельефом местности и приурочивается к тальвегам. При доброкачественной укладке эти магистрали могут служить длительные сроки. Поэтому их можно размещать под проезжей частью улиц при условии, если укладка осуществляется до устройства усовершенствованной мостовой или хотя бы одновременно с ней.

До сих пор наиболее часто встречается трассирование подземных магистралей по наземным и транспортным магистралям, на которых сосредоточено движение трамваев, троллейбусов, автобусов. Объясняется это тем, что такие уличные магистрали являются наиболее широкими. Прочитать остальную часть записи »

Бетонирование оболочки трубы

Бетонирование оболочки трубы

Бетонирование оболочки может производиться или в переставной опалубке, когда наружные и внутренние опалубочные щиты, установленные по окружности, перестанавливаются после окончания бетонирования установленного ряда, или в скользящей опалубке, когда эти щиты постепенно перемещаются вверх при помощи домкратов с непрерывным бетонированием.

Применяется только переставная опалубка, в то время как в других странах за последнее время нашла широкое применение скользящая опалубка, ускоряющая сроки возведения трубы.

Конструкция опалубки тесно связана со способом подачи бетонной смеси и подмостями для ее укладки, поэтому для каждого вида опалубки имеется свой комплекс механизмов.

Переставная опалубка состоит из наружных и внутренних металлических щитов высотой в 2,5 л и механизма для их радиального перемещения. Для образования коничности трубы по ее окружности равномерно устанавливаются прямоугольные  и трапецеидальные опалубочные щиты 2. При изменении уклона часть трапецеидальных щитов заменяется прямоугольными. Прочитать остальную часть записи »

Трассировка водопроводных сетей

Трассировка водопроводных сетей

Трассировка водопроводных сетей может быть весьма разнообразна. Разводящие сети, несущие воду для противопожарных целей, должны размещаться, исходя из следующих условий: а) через каждые 100 м на них устанавливаются пожарные гидранты; б) рукавные линии от гидрантов до места тушения пожара прокладываются на расстояние не более 100 м при системе водопровода высокого давления и 150 м при системе водопровода низкого давления. Гидранты при этом должны располагаться не ближе 5 м от стен здания и не более 2 ж от дороги.

При малоэтажной застройке усадебного типа, применяемой до сих пор в городах и широко распространенной в поселках, водопроводные сети прокладывают по обстроенным улицам. В тех случаях, когда это вызывается местными условиями, могут применяться тупиковые водопроводные линии.

При застройке кварталов зданиями до шести этажей трассировка разводящей водопроводной сети может производиться как по улицам, так и через кварталы в зависимости от очередности строительства зданий. Прочитать остальную часть записи »

Рациональная организация подземного хозяйства

Рациональная организация подземного хозяйства

Рациональная организация подземного хозяйства крупного города является серьезной градостроительной проблемой, теснейшим образом связанной с планировкой города, начертанием и поперечными профилями улиц, построением и застройкой кварталов и их озеленением. Правильная организация подземного хозяйства обеспечивает длительную сохранность сетей, бесперебойность их работы, выполняя тем самым основную функцию — наилучшее обслуживание населения.

Строительство подземных сетей общего пользования в России началось лишь во второй половине XIX века, в связи с интенсивным развитием промышленности и ростом городов. К 1917 г. водопроводы существовали лишь в 214 русских городах, канализации — в 21 городе, газопроводы — в десятке городов. Но эти сети обслуживали лишь центральные районы. Диаметры подземных трубопроводов были незначительными. При отсутствии усовершенствованных мостовых и слабом движении транспорта по улицам разрытие траншей, укладка сетей и восстановление мостовых не представляли организационных затруднений и не вызывали значительных затрат. Прочитать остальную часть записи »

  • 17.04.2018
    Как выбрать тротуарную плитку от производителя?

    Тротуарная плитка на сегодняшний день по праву считается самым лучшим материалом для мощения поверхности. Вы ошибаетесь, если считаете, что идеальная глянцевая поверхность является главным признаком качества. Для достижения такого эффекта производители часто добавляют... 
    Читать полностью

  • 13.04.2018
    Крыша из керамической черепицы

    Крыша из керамической черепицы Востребованность натуральной черепицы в качестве кровельного материала обусловлена ее надежностью и долговечностью эксплуатации. Именно этот материал обладает необходимой устойчивостью к воздействию ультрафиолетовых излучений, а также... 
    Читать полностью

  • 11.04.2018
    Как выбрать горизонтальные жалюзи

    Как можно относиться к тому, что вместо обычных тюлей или занавесок теперь используются все чаще жалюзи? В принципе нормально, ведь это современно, и практично. Многие могут сказать, что серости хватает и на буднях, что это только офисный вариант. И окажутся правы, поскольку... 
    Читать полностью